Valvola di scarico in ottone ad apertura rapida per sistemi di olio o carburante per aeromobili
Una leggera torsione apre la valvola.Nessun cavo di sicurezza è necessario in posizione “chiusa”.Approvato dalla FAA , approvato TSO-c76
Nota: l’approvazione FAA si applica solo alle applicazioni con carburante.
Non approvato dalla FAA per applicazioni con olio.
Specifiche: CCA-5800-1 :
Corpo in ottone placcato al cadmio.
Dimensione filettatura: 7/16”-20NF3
Lunghezza: 1,205”
Filo di blocco :forato
Azione: spirale, apertura senza blocco.
Conforme a: USAF Spec. .28208,USAF 49F9798-52,ML-V-25023,MS29528-4,NSN-2915-00-824-8424,TSO-C76.
Una leggera torsione apre la valvola.Nessun cavo di sicurezza è necessario in posizione “chiusa”.Approvato dalla FAA , approvato TSO-c76
Nota: l’approvazione FAA si applica solo alle applicazioni con carburante.
Non approvato dalla FAA per applicazioni con olio.
Specifiche: CCA-5800-1 :
Corpo in ottone placcato al cadmio.
Dimensione filettatura: 7/16”-20NF3
Lunghezza: 1,205”
Filo di blocco :forato
Azione: spirale, apertura senza blocco.
Conforme a: USAF Spec. .28208,USAF 49F9798-52,ML-V-25023,MS29528-4,NSN-2915-00-824-8424,TSO-C76.
Prodotto inserito in catalogo 13 agosto 2020.
